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“东南亚版滴滴”Grab第一次重大并购:收购Kudo打造自己的支付平台

雷锋网 编辑部  2017年04月04日 16:56  www.icaidao.com
据路透社报道,东南亚打车应用Grab(原GrabTaxi)已经签署协议,收购印度尼西亚支付公司Kudo,Grab和Kudo目前都未透露收购的具体数额。 路透社采访知情人士称,本次收购的价格为1亿美元,但TechCrunch报道称,两个不同的消息源确认,收购价格明显低于1亿美元,但是,收购价格已经为该公司和其投资人提供了非常好的退出回报。Kudo成立于2014年,目前已经从包括GREE Ventures、500 Startups在内的5家投资机构获得了种子轮和A轮融资,但具体数额未透露。 在印尼,大部分人都没有信用卡,还有人甚至没有上网的设备,Kudo的目标就是帮助这群人在网上购物。它最早通过遍布在公共场所的类似电话亭的销售点提供服务,之后,Kudo开始连接代理商,允许后者通过其app销售预付费电话卡、各种门票、家庭用品、美妆用品等。Kudo表示,目前其平台上有40万这样的商家。 这很可能是Kudo吸引Grab的原因,去年7月,Grab开始建立自己的支付平台——GrabPay,最初正是专注于印尼市场。此前,Grab已经与印尼当地第二大银行Mandiri和印尼财团Lippo达成协议,使得消费者可以在大型百货超市、咖啡店、电影院、电子支付平台上可以使用GrabPay进行支付。 “东南亚版滴滴”Grab第一次重大并购:收购Kudo打造自己的支付平台 打车软件的“全球战争”正在一些地区落下帷幕,一方面,滴滴收购了Uber中国,牢牢掌控中国市场的同时,在拓展大巴、共享单车等出行业务;另一方面,Uber开始退出一些监管机构持续强硬的地区(台湾、丹麦),同时加码无人驾驶研究。 但是,在一些新兴市场,打车软件的战争仍在进行中。在印度、东南亚,甚至巴西,都形成了一种有意思的想象,一方面是Uber强势进入这些市场,另一方面,滴滴通过投资的方式,和当地的出行应用达成联盟,共同对抗Uber的入侵。 另外,在新兴市场,出行有着更大的想象空间。比如,在东南亚地区,电子支付的基础非常薄弱,出行这个高频应用,可能比传统的电子商务更能教育用户,普及电子支付,所以Grab开始加码支付平台。从这个程度上来说,滴滴、Uber在这里的竞争更激烈,但另一方面,它们可能获得的回报也更大。

并购Grab

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